RE:[评论]年薪70万 是时分！
------ 以下是引证的内容 -----------------
北北金猪 发表于 2013-8-19 16:12:00
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恁捏撅不 发表于 2013-8-19 15:47:00
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随记 发表于 2012-10-12 13:01:00
丹尼斯张健兄去了万达？有一次在一次集会还在丹尼斯，过两三天就传闻离任了。
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北北金猪 发表于 2013-8-19 16:12:00
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恁捏撅不 发表于 2013-8-19 15:47:00
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随记 发表于 2012-10-12 13:01:00
丹尼斯张健兄去了万达？有一次在一次集会还在丹尼斯，过两三天就传闻离任了。
张建现在自己做了一个商业办理公司
操作本地航空港区的一个项目
新郑机场？就那个前阵子还只许机场自己的出租车才干拉客的机场？候机楼比肯德基大了没多少的新郑机场？我估量现在大点了，不过，关于机场和高铁站的商业，除了快餐业，真实难以说祝愿哈。。。
规划计划
规划相当于17个新郑世界机场郑州新郑世界机场地处华夏内地，在郑州东南角，坐落我国最繁忙的京广铁路的中部，又处于沿海区域和中西部区域的接合部，是我国重要的干线机场。不过，比照郑州市在全国公路、铁路体系中的纽带位置，航空运输最为单薄，与郑州市区域交通纽带位置极不和谐。航空港与航空港区是两个不同的概念。未来的航空港区，整体功用定位是全国大型复合纽带机场和世界货运纽带所在地，以航空客货物流、临空制造业、现代商贸等为主要功用的现代化生态型航空新城。规划的航空港区分为“一核两区”，航空港是机场核心区的一部分，在其北部和南部分别是物流商贸区、临空工业区。三个区域的总面积达138平方公里，相当于17个郑州新郑世界机场。航空港区西面以京广铁路为界，东、南、北三面以国家南水北调工程线路为界，包含新郑市孟庄、薛店、龙王，中牟县张庄、三官庙、九龙六个城镇的部分土地。在未来138平方公里的生态型航空港新城中，“一核两区”将经过合理的工业布局和有用的交通安排连接到一同，功用齐备、特征明显、和谐一致。其间，机场核心区面积约48平方公里，北部物流商贸区面积19.6平方公里，南部临空工业区面积26.5平方公里，其他43.9平方公里用地为水域和非城市建设用地。有木有吓住你们？
guxianyu 设为骨贴 | 删去 |
